Si vous savez déjà comment changer vos bougies d’allumage et que vous voulez aller plus loin dans la mécanique voici un article qui vous expliquera comment remplacer les câbles de vos bougies d’allumage.
Le but des bougies d’allumage de votre véhicule est d’enflammer le carburant et l’air disponibles dans la chambre de combustion. Elles le font grâce à un signal reçu du module informatique ou de la tête de distribution.
Si le câble d’allumage, ou le fil de la bougie d’allumage, qui transmet ce signal est défaillant, le fonctionnement du moteur est mal réglé et la puissance est insuffisante. Un ou plusieurs cylindres peuvent avoir des ratés ou faiblir. Un autre résultat de la combustion incomplète du carburant et de l’air est l’accumulation de gaz et de résidus dans vos injecteurs ou vos cylindres.
Les symptômes d’un câble d’allumage défectueux comprennent, entre autres, un ralenti irrégulier, un voyant de contrôle du moteur allumé et un manque général de moteur. Tout cela peut être très facilement évité en suivant quelques étapes simples.
Partie 1 sur 1 : Remplacement des câbles d’allumage
Matériel nécessaire
- Outil de retrait du câble d’allumage (ou du fil de bougie) (en option)
- Pince (facultatif)
- Câbles de remplacement
- Jeu de douilles et cliquet
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Graisse pour fil de bougie (facultatif)
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Conseil: lorsque vous achetez des câbles d’allumage de rechange, assurez-vous que ceux-ci sont de la bonne longueur. Utilisez vos anciens câbles comme référence si nécessaire. L’emplacement du câble sur chaque cylindre déterminera la longueur du câble à partir du distributeur ou du module.
Étape 1 : Débranchez la batterie. Débranchez le câble négatif de la batterie pour couper l’alimentation des câbles d’allumage.
Débranchez le boulon qui maintient le câble sur la borne à l’aide d’une douille ou d’une clé.
- Avertissement: Mettez le câble négatif de la batterie de côté afin qu’il n’entre pas en contact avec quoi que ce soit de métallique, ou une connexion pourrait être établie pour rétablir l’alimentation des câbles.
Étape 2 : Localisez les câbles d’allumage. Les câbles seront acheminés depuis les bougies d’allumage situées sur le dessus des cylindres jusqu’à la tête ou au module du distributeur qui les alimente.
Étape 3 : Remplacez les câbles. Un par un, retirez et remplacez les câbles de bougie.
En les faisant un par un, vous n’aurez pas à craindre d’intervertir accidentellement les fils.
Pour retirer un ancien câble, tirez directement vers le haut sur la gaine du câble à l’extrémité de la bougie, puis tirez vers le haut sur la gaine reliée à la tête ou au module du distributeur. Veillez à ne tirer que sur la gaine ; NE PAS tirer sur le câble lui-même.
- Conseil: si vous êtes sûr de ne pas réutiliser les anciens câbles de bougie, vous pouvez utiliser une paire de pinces pour vous aider à les retirer. Les pinces endommageront très probablement la gaine et la borne des anciens câbles, il n’est donc pas recommandé d’utiliser des pinces sur les câbles d’allumage que vous prévoyez de réutiliser. Sinon, vous pouvez le faire à la main ou avec un outil de retrait de bougie.
Encore une fois, assurez-vous que la longueur du câble que vous avez déconnecté est la même que celle du nouveau câble. Un fil supplémentaire est inutile et votre moteur risque de ne pas avoir la place de compenser.
Ce qui est encore plus impératif que de faire correspondre la longueur des câbles est de ne pas mélanger l’ordre des câbles d’allumage. Les signaux d’étincelle sont envoyés dans un ordre particulier à chaque cylindre, au moment où le piston est au point mort haut (tout en haut du cylindre). Une installation incorrecte de ces câbles peut entraîner une mauvaise combustion ou des ratés d’allumage dans le cylindre, ce qui entraînera des problèmes de conduite et des dommages potentiellement graves pour le moteur.
- Conseil: si l’ordre des fils est confus, consultez l’ordre d’allumage de votre véhicule à titre de référence.
Lorsque vous retirez la bougie d’allumage ou les câbles d’allumage, vérifiez qu’ils ne présentent pas de signes d’autres problèmes sur votre véhicule. Les plus faciles à détecter sont les signes de combustion de carbone ou d’huile. Cela indique un joint de couvercle de soupape défectueux et/ou des joints toriques défectueux autour des anciennes bougies d’allumage.
Pour installer un nouveau câble, poussez le nouveau manchon du câble d’allumage d’une extrémité sur le module, puis poussez l’autre extrémité sur la bougie d’allumage.
- Conseil: si vous souhaitez utiliser de la graisse pour fil de bougie (graisse diélectrique), insérez une petite goutte dans le nouveau manchon avant de le placer sur la bougie.
Passez au câble suivant et répétez cette étape.
Étape 4 : Rebranchez la batterie. Rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne pour rétablir le courant.
Serrez à la main le boulon de retenue et serrez-le avec une clé ou une douille.
Fermez le capot du véhicule une fois que vous avez terminé cette étape.
Étape 5 : Testez le véhicule. Avec la voiture en stationnement, démarrez le véhicule. Si le ralenti se maintient entre 600 et 1 000 tr/min, faites un essai routier et observez la maniabilité de votre véhicule.
- Remarque: écoutez les bégaiements, le ralenti irrégulier et les ratés d’allumage, et sentez toute léthargie.
Le système d’allumage de votre véhicule joue un rôle très important dans son fonctionnement. Des problèmes avec le système d’allumage vont ralentir et affaiblir votre moteur. Une utilisation prolongée dans ces conditions entraînera divers dommages et l’usure des autres pièces concernées. Si vous suivez les étapes décrites dans ce guide, vous pouvez résoudre ces problèmes et éviter d’autres dommages. Toutefois, si vous préférez confier cette réparation à un professionnel, vous pouvez toujours compter sur l’un des techniciens certifiés de bolid pour remplacer correctement vos câbles d’allumage.
