Prix d'un changement d'alternateur Peugeot Traveller : entre 710 € et 1475 €

La première chose à faire est de contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs dans le but de déterminer si l'alternateur de votre Peugeot Traveller pose soucis. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez ainsi tester votre alternateur en utilisant un voltmètre afin de déterminer la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit être près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à garantir la charge, vous apercevrez que le voltage diminue et cela voudra signifier qu'il faudra le remplacer.

Vous pouvez par ailleurs enlever la borne positive de la batterie quand le moteur marche pour contrôler si votre alternateur est bon. Si le véhicule s'arrête, cela veut dire que votre alternateur est H.S.

En théorie, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas bien loin. Quand l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les instruments électriques de votre Peugeot Traveller lorsque vous roulez.

Par conséquent, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. En règle générale, il sera possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera aussi d'endommager la batterie.

Pour déterminer s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez essayer de démarrer votre Peugeot Traveller en utilisant des câbles.

Même lorsque votre alternateur a un souci, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre Peugeot Traveller car votre démarreur sera directement câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. À l'inverse, même lorsque votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose souci.

Une façon de démontrer si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur ne réussit pas à maintenir votre batterie chargée.

Une autre méthode est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner quelques minutes. Si par la suite vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.