Prix d'un changement d'alternateur Fiat Bravo : entre 358 € et 509 €

Afin de savoir si l'alternateur de votre Fiat Bravo est bon, il faut que vous démarriez par vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout a l'air en bon ordre, il ne vous restera plus qu'à analyser votre alternateur en déterminant le voltage de votre batterie en utilisant un multimètre. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit se trouver dans les environs de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur n'arrivant pas à assurer la charge, vous apercevrez que la tension baisse et cela voudra probablement dire qu'il faudra le remplacer.

Vous pouvez aussi retirer la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne afin de contrôler si votre alternateur fonctionne. Si le véhicule s'éteint, cela veut dire que votre alternateur est H.S.

En principe, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas loin. La batterie alimente tout les instruments électriques de votre Fiat Bravo quand vous conduisez, et, lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de fonctionner.

Ainsi, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. Habituellement, il sera possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Lorsque votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera d'ailleur d'aggraver l'état de la batterie.

La méthode la plus facile pour déterminer s'il s'agit d'un problème de démarreur ou d'alternateur est d'essayer de démarrer votre Fiat Bravo avec les câbles.

Même si votre alternateur a un problème, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème puisque votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur est mort, vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule, même si votre batterie et votre alternateur sont en bon état.

Une méthode de déterminer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut signaler que votre alternateur n'arrive pas à garder votre batterie chargée.

Une autre façon est en essayant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant le moteur tourner quelques minutes. Si après cela votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.