Prix d'un changement d'alternateur BMW X1 : entre 531 € et 841 €

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs de manière à établir si l'alternateur de votre BMW X1 pose problème. Si tout à l'air en bon état, vous pourrez dès lors tester votre alternateur en utilisant un multimètre pour analyser la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit se trouver autour des 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que le voltage diminue, ceci veut probablement dire que l'alternateur ne parvient pas à assurer la charge et qu'il faut donc le changer.

Vous pouvez par ailleurs ôter la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne pour contrôler si votre alternateur marche. Si le moteur s'éteint, cela veut probablement signifier que votre alternateur est H.S.

En principe, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. Lorsque l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les instruments électriques de votre BMW X1 quand vous conduisez.

Ainsi, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. D'une façon générale, il est possible de rouler sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 mins.

Lorsque votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera aussi bien de détériorer la batterie.

Le moyen le plus facile de déterminer s'il s'agit d'un souci de démarreur ou d'alternateur est de tenter de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même si vous avez un problème d'alternateur, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème car votre démarreur sera directement raccordé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur pose problème, vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule, même lorsque vous avez une batterie et un alternateur en bon état.

Un moyen de démontrer si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur ne réussit pas à conserver votre batterie chargée.

Une autre méthode est en tentant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner quelques minutes. Si par la suite vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.