Prix d'un changement d'alternateur Audi RS2 : environ 525 €

Afin de savoir si l'alternateur de votre Audi RS2 fonctionne, il faut que vous démarriez par contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez par conséquent tester votre alternateur en utilisant un voltmètre pour contrôler le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit se trouver aux alentours de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que le voltage baisse, ceci veut dire que l'alternateur n'arrive pas à maintenir la charge et qu'il faut donc le changer.

Une autre façon de vérifier si votre alternateur est bon est d'ôter la borne positive de la batterie pendant que le moteur marche. Si le moteur s'éteint, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

En principe, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas bien loin. Dès que l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les équipements électriques de votre Audi RS2 quand vous roulez.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. D'une manière générale, il est possible de rouler sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera d'ailleur d'aggraver l'état de la batterie.

La méthode la plus facile pour savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre Audi RS2 avec les câbles.

Même lorsque vous avez un souci d'alternateur, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre véhicule étant donné que votre démarreur sera connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. À l'inverse, même lorsque vous avez une batterie et un alternateur en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur en mauvais état.

Une méthode de déterminer si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela pourrait révéler que votre alternateur n'arrive pas à conserver votre batterie chargée.

Sinon, vous pouvez essayer de démarrer votre véhicule avec les câbles puis laisser tourner le moteur plusieurs minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.