Peugeot 208
Prix d'un changement de vanne EGR Peugeot 208 : entre 309 € et 329 €
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💰 Combien coûte le changement d'une vanne EGR sur une Peugeot 208 ?
Le prix moyen d'un changement de vanne EGR sur une Peugeot 208 est de 318 €. Ce montant peut évoluer selon le modèle de véhicule de même que le système dont il est équipé.
Ce qui coûte le plus cher dans cette intervention, c'est la pièce car le prix d'une vanne EGR se situe entre 140 et 250 €.
En revanche, en ce qui concerne la main d'oeuvre il conviendra de plutôt compter entre 60 et 150 € pour quelques heures de travail.
Il est également important de savoir que, géneralement, les services suivants sont aussi compris dans le prix de votre remplacement vanne : un test du transducteur, une inspection des tuyaux à vide qui sont attachés à la vanne EGR, une annulation de l'intégralité des codes de panne, un nettoyage des dépôts de carbone sur le pivot et un test de la nouvelle vanne.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer une vanne EGR sur différents modèles de Peugeot 208.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.4 e-HDi 68CV | 309 € |
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.4 HDi 68CV | 309 € |
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 111CV | 329 € |
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 114CV | 329 € |
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 92CV | 309 € |
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.6 HDi 75CV | 329 € |
Prix changement de vanne EGR Peugeot 208 I 1.6 HDi 92CV | 309 € |
📅 Quelle est la durée de vie d'une vanne EGR sur une Peugeot 208 ?
La vanne EGR sur une Peugeot 208 a une durée de vie de 8 ans. Certains experts préfèrent parler en kilomètres et suggèrent de remplacer votre vanne EGR tous les 85 à 105 000 kms.
Toutefois, comme pour la grosse majorité des autres éléments de votre véhicule, il n'y a pas de nombre de kilomètres précis pour savoir quand une pièce d'équipement va se détériorer. Sachez que si vous aspirez à garder longtemps votre vanne vous allez être amené à faire régulièrement un entretien rigoureux de la vanne et de votre véhicule en général.
🤔 Comment savoir si une vanne EGR doit être remplacée ?
Afin d'identifier si votre vanne EGR nécessite d'être remplacée, il y a 3 symptômes à reconnaître.
- Ralenti irrégulier : la vanne EGR et les tubes qui l'entourent sont exposés à une chaleur forte ce qui les rend susceptible de se rompre et ainsi entraîner un ralenti irrégulier.
- Le témoin de contrôle du moteur apparaît : si la vanne lâche, se fissure ou se bouche, et que l'incident est signalé par l'un des capteurs du système, le voyant de contrôle moteur s'allume pour avertir l'automobiliste du souci.
- Bruits de cliquetis du moteur : si la vanne se casse, elle peut causer des bruits de cliquetis dus à la vibration du tube métallique.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer une vanne EGR sur une Peugeot 208 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer une vanne EGR sur une Peugeot 208 est de 0h 42 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de vanne EGR sur une Peugeot 208 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de vanne EGR sur votre Peugeot 208.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer une vanne EGR sur différents modèles de Peugeot 208.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.4 e-HDi 68CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.4 HDi 68CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 92CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 HDi 75CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 HDi 92CV | 0h 42 mins |
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A quoi sert la vanne EGR ?
Quelles sont les raisons d'un changement de vanne EGR ?
Est-il possible d'utiliser un véhicule avec une vanne EGR défectueuse ?
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