Prix d'un changement d'alternateur Peugeot 208 : entre 517 € et 799 €

La première chose à faire est de contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie pour déterminer si l'alternateur de votre Peugeot 208 pose soucis. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez ainsi vérifier votre alternateur en utilisant un multimètre afin d'examiner le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit être près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne pouvant pas assurer la charge, vous noterez que le voltage diminue et cela voudra probablement signifier qu'il sera nécessaire de le remplacer.

Vous pouvez aussi enlever la borne positive de la batterie lorsque le moteur tourne pour contrôler si votre alternateur est bon. Si le véhicule stoppe, cela veut certainement dire que votre alternateur est H.S.

Théoriquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas bien loin. À partir du moment où l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est celle-ci qui alimente tout le dispositif électrique de votre véhicule lorsque vous roulez.

Alors, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. Généralement, il sera possible de rouler sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera d'ailleur de détériorer la batterie.

Le moyen le plus facile de savoir s'il s'agit d'un problème de démarreur ou d'alternateur est de tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles.

Même lorsque votre alternateur a un problème, vous pourrez démarrer votre Peugeot 208 sans problème car votre démarreur sera directement connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, même si votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose souci.

Une méthode d'estimer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela pourrait signaler que votre alternateur ne réussit pas à conserver votre batterie chargée.

Une autre façon est en cherchant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant tourner le moteur quelques minutes. Si après cela vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.