Ford S-MAX
Prix d'un changement de vanne EGR Ford S-MAX : entre 225 € et 711 €
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💰 Quel budget pour le remplacement d'une vanne EGR sur une Ford S-MAX ?
Le prix moyen d'un remplacement de vanne EGR sur une Ford S-MAX est de 414 €. Ce coût peut évoluer selon le type de véhicule ainsi que le système dont il dispose.
Ce qui va coûter le plus cher dans cette intervention, c'est la pièce car le prix d'une vanne EGR est compris entre 150 et 240 €.
Alors qu'en ce qui concerne la main d'oeuvre il conviendra de plutôt compter entre 50 et 140 € pour quelques heures de travail.
C'est aussi important de savoir que, en général, les services suivants sont aussi inclus dans le prix de votre remplacement vanne : un test du transducteur, une vérification des tuyaux à vide qui sont associés à la vanne EGR, un effacement de tous les codes de panne, un nettoyage des dépôts de carbone sur le pivot et un test de la nouvelle vanne.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer une vanne EGR sur différents modèles de Ford S-MAX.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 298 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 681 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 711 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 145CV | 239 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 239 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 239 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 474 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 448 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 455 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 393 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 286 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 413 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 484 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 509 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 532 € |
Prix changement de vanne EGR Ford S-MAX I 2.3 160CV | 225 € |
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📅 Combien de temps dure une vanne EGR sur une Ford S-MAX ?
La vanne EGR sur une Ford S-MAX a une durée de vie de près de 6 ans. Certains préfèrent communiquer en kilomètres et recommandent de changer votre vanne EGR tous les 70 à 100 000 kilomètres.
Par ailleurs, comme pour la plupart des différents composants de votre véhicule, il n'y a pas de nombre de kilomètres défini pour reconnaître quand une pièce va se détériorer. Gardez bien en tête que si vous souhaitez garder longtemps votre vanne vous allez devoir entreprendre fréquemment un entretien complet de la vanne et de votre véhicule de façon générale.
🤔 Comment savoir si une vanne EGR doit être remplacée sur une Ford S-MAX ?
Afin de déceler si votre vanne EGR a besoin d'être remplacée, il y a 3 signes à garder en tête.
- Le voyant de contrôle du moteur s'allume : si la vanne craque, se fissure ou se bloque, et que le problème est détecté par l'un des différents capteurs du système, le voyant de contrôle moteur s'éclair pour avertir le conducteur du problème.
- Bruits de cliquetis du moteur : si la vanne lâche, elle peut engendrer des bruits de cliquetis dus à la vibration du tube métallique.
- Ralenti irrégulier : la vanne EGR et les tubes qui l'entourent sont exposés à une chaleur très forte ce qui peut les rendre susceptible de se briser et ainsi occasionner un ralenti irrégulier.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer une vanne EGR sur une Ford S-MAX ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer une vanne EGR sur une Ford S-MAX est de 1h 31 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de vanne EGR sur une Ford S-MAX peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de vanne EGR sur votre Ford S-MAX.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer une vanne EGR sur différents modèles de Ford S-MAX.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 2h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 2h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 145CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 1h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 1h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 2h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.3 160CV | 0h 36 mins |
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