Mazda BT-50
Prix d'un changement de plaquettes de frein Mazda BT-50 : environ 138 €
💰 Quel est le prix pour remplacer des plaquettes de frein sur une Mazda BT-50 ?
Le prix moyen pour remplacer des plaquettes de frein de Mazda BT-50 est de 138 € par essieu et le prix de l'intervention va surtout évoluer en fonction du modèle de plaquettes que vous choisirez.
Le prix des plaquettes pour une Mazda BT-50 pourrait aller de 100 € à 350 € les 2 paires. Celles d'entrée de gamme sont fabriquées à partir de matériaux organiques composites et seront naturellement moins chères, mais auront tendance à s'user plus vite et devront donc être changées plus souvent. Les plaquettes les plus chères sont faites en métal et offrent une meilleure robustesse face à la chaleur et s'usent moins vite.
La main d'oeuvre pour changer des plaquettes sur une Mazda BT-50 coûtera en moyenne 33 € vu que c'est une intervention de base qui prendra plus souvent moins d'une heure. Cela dit, il est clairement possible de changer les plaquettes vous-même afin de faire quelques économies étant donné que c'est une intervention d'entretien plutôt facile.
Il est aussi important de noter que, lors d'un changement de plaquettes de freins, il est conseillé d'analyser l'usure des disques de frein qui, eux-aussi, ont un rôle à jouer sur les performances de freinage de votre Mazda BT-50.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer des plaquettes de frein sur différents modèles de Mazda BT-50.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de plaquettes de frein Mazda BT-50 2.5 Turbo 143CV | 138 € |
Prix changement de plaquettes de frein Mazda BT-50 3.0 Turbo 156CV | 138 € |
📅 Quel est le kilométrage pour changer les plaquettes sur une Mazda BT-50 ?
Le kilométrage recommandé pour changer des plaquettes de Mazda BT-50 se situe entre 40 000 et 80 000 kms. Cela veut dire que la durée de vie de vos plaquettes de frein se trouve entre 3 et 5 années. Des plaquettes ayant besoin d'être changées auront une épaisseur inférieur à 5 mm (qu'il sera facile de mesurer).
Toutefois, leur longévité peut hautement varier selon vos habitudes de conduite. Le premier paramètre est l'environnement : si vous conduisez dans une zone avec un trafic dense ou vallonnée, vous aurez tendance à freiner plus souvent que lorsque vous êtes sur l'autoroute. D'autre part, vous userez plus vite vos plaquettes si vous avez une conduite sportive où vous pilez fréquemment au lieu d'appuyer doucement sur le frein à chaque fois que vous avez besoin de vous arrêter.
🤔 Comment déterminer si on doit changer les plaquettes de frein d'une Mazda BT-50 ?
Les symptômes suivants indiquent que les plaquettes de freins de votre Mazda BT-50 sont usées et qu'il est nécessaire de les changer :
- Vous devez appuyer de plus en plus fort pour que le frein fonctionne
- Il y a un bruit de grincement à chaque fois que vous essayez de freiner
- Pédale de frein qui vibre lorsque vous freinez
- Il arrive que vous perdiez le contrôle lorsque vous freinez
- Le voyant de contrôle des freins (ABS) qui est allumé
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer des plaquettes de frein sur une Mazda BT-50 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer des plaquettes de frein sur une Mazda BT-50 est de 0h 30 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de plaquettes de frein sur une Mazda BT-50 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de plaquettes de frein sur votre Mazda BT-50.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer des plaquettes de frein sur différents modèles de Mazda BT-50.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Mazda BT-50 2.5 Turbo 143CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Mazda BT-50 3.0 Turbo 156CV | 0h 30 mins |
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