Audi
Prix d'un changement de plaquettes de frein Audi : entre 83 € et 553 €
Comparez les prix pour changer des plaquettes de frein
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💰 Quel est le prix pour remplacer des plaquettes de frein sur une Audi ?
Le prix moyen pour changer des plaquettes de frein sur une Audi est de 220 € par essieu et son prix va surtout fluctuer en fonction du type de plaquettes que vous choisirez.
Le prix des plaquettes pour une Audi peut aller de 80 € à 350 € les deux paires. Celles de moins bonne qualité devront être changées plus fréquemment puisqu'elles sont faites de matériaux organiques composites, certes, plus économiques, mais ayant tendance à s'user plus vite. Les plaquettes les plus chères sont créées en métal et offrent une plus grande résilience face à la chaleur et se détériorent moins rapidement.
Concernant le prix de la main d'oeuvre pour remplacer des plaquettes d'Audi, cette intervention simple prendra globalement moins d'une heure et coûtera 50 €. Puisque c'est une intervention d'entretien plutôt simple, il est clairement possible de remplacer les plaquettes vous-même afin de faire des économies.
Il est aussi important de noter que, lors d'un changement de plaquettes de freins, il est conseillé d'inspecter l'état d'usure des disques de frein qui, eux-aussi, ont un rôle à jouer sur vos performances de freinage.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer des plaquettes de frein sur différents modèles d'Audi.
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📅 Quel kilométrage pour remplacer les plaquettes sur une Audi ?
Le kilométrage recommandé pour remplacer des plaquettes d'Audi se trouve entre 40 000 et 60 000 kms. Cela veut donc dire que la durée de vie de vos plaquettes se trouve entre 2 et 5 ans. Des plaquettes ayant besoin d'être remplacées auront une épaisseur inférieur à 5 millimètres (qu'il est facile de mesurer).
Cela dit, leur durée peut fortement varier selon vos habitudes de conduite. Le premier paramètre est l'environnement : si vous roulez sur l'autoroute, vous aurez tendance à freiner moins fréquemment que lorsque vous êtes dans une zone vallonnée ou dense en trafic. Par ailleurs, vous userez plus vite vos freins si vous avez une conduite sportive en pilant souvent au lieu d'appuyer doucement sur le frein à chaque fois que vous avez besoin de vous arrêter.
🤔 Comment déterminer si on doit remplacer les plaquettes d'une Audi ?
Les symptômes ci-dessous pourraient indiquer que les plaquettes sont usées et qu'il faut les remplacer :
- Il arrive que vous perdiez le contrôle quand vous freinez
- Vous devez appuyer très fort pour que le frein fonctionne
- Il y a un bruit de grincement à chaque fois que vous essayez de freiner
- Il y a le voyant de contrôle des freins (ABS) qui est allumé
- Votre pédale de frein vibre lorsque vous freinez
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer des plaquettes de frein sur une Audi ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer des plaquettes de frein sur une Audi est de 0h 45 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de plaquettes de frein sur une Audi peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de plaquettes de frein sur votre Audi.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer des plaquettes de frein sur différents modèles d'Audi.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Audi 100 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi 200 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi 80 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi 90 | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A1 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A2 | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A3 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A4 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A5 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A6 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A7 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi A8 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Cabriolet | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Coupé | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Q2 | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Q3 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Q5 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Q7 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi Q8 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi RS2 | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi RS3 | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi RS4 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi RS5 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi RS6 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi RS7 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S1 | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S3 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S4 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S5 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S6 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S7 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi S8 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi SQ2 | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi SQ5 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi SQ7 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi SQ8 | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi TT | 0h 42 mins |
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