BMW Z4
Prix d'un changement de courroie d'accessoire BMW Z4 : entre 58 € et 108 €
Comparez les prix pour changer une courroie d'accessoire
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💰 Combien coûte un changement de courroie d'accessoire sur une BMW Z4 ?
Le prix moyen pour remplacer une courroie d'accessoire sur une BMW Z4 est la plupart du temps autour des 77 € et son coût varie en fonction du modèle de votre véhicule et son année de production.
Un garagiste prendra en principe moins d'une heure pour changer une courroie d'accessoire. Toutefois, sur quelques modèles où la courroie est plus difficile d'accès, cela peut monter jusqu'à 2 heures. Le coût moyen de la main d'oeuvre pour changer une courroie d'accessoire sur une BMW Z4 sera donc aux environs de 37 €.
Si vous vous y connaissez un peu en mécanique vous pourriez la remplacer vous-même étant donné que ce n'est pas une opération très compliquée et vous pourriez faire quelques économies sur le prix de la main d'oeuvre.
Par ailleurs, le prix d'une courroie d'accessoire peut varier entre 25 € et 80 € selon leur qualité et leurs constructeurs.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer une courroie d'accessoire sur différents modèles de BMW Z4.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.0 150CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 2.0 150CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 2.0 sDrive18i 156CV | 81 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.0 sDrive 20i 163CV | 71 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 2.0 sDrive20i 163CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 2.0 sDrive20i 184CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.0 sDrive 20i 197CV | 71 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 2.0 sDrive28i 245CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.0 sDrive 30i 258CV | 71 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 2.2 170CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.2 170CV | 59 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.5 177CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 2.5 177CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 2.5 192CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.5 192CV | 58 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 2.5 sDrive23i 204CV | 96 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 2.5 si 211CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.5 si 211CV | 79 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 2.5 si 218CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 2.5 si 218CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 3.0 231CV | 72 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 3.0 231CV | 58 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 3.0 M40i 340CV | 71 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 3.0 sDrive30i 258CV | 97 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 3.0 sDrive35i 306CV | 108 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 3.0 sDrive35is 340CV | 108 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 3.0 si 265CV | 80 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 3.0 si 265CV | 83 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Roadster 3.2 M 343CV | 64 € |
Prix changement de courroie d'accessoire BMW Z4 Coupé 3.2 M 343CV | 64 € |
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📅 Quand doit-on changer la courroie d'accessoire d'une BMW Z4 ?
La durée de vie d'une courroie d'accessoire de BMW Z4 se trouve entre 60 000 et 120 000 kilomètres et devra alors être changée tous les 3 à 6 ans.
Il est d'ailleurs recommandé de remplacer la courroie d'accessoire aux intervalles d'entretien définis par le constructeur (même lorsqu'elle semble en bon état), dans le but d'éviter qu'elle se brise alors que vous conduisez et que cela affecte d'autres pièces.
Pour identifier les indications de votre constructeur, consultez directement le carnet d'entretien de votre BMW Z4.
🤔 Quels signes révèlent qu'il faut changer la courroie d'accessoire sur une BMW Z4 ?
Les signes suivants peuvent indiquer qu'il faut changer la courroie d'accessoire de votre BMW Z4 :
- Il y a des bruits de couinement
- Voyant de contrôle moteur qui s'allume
- Le moteur surchauffe
- La courroie d'accessoire comporte des fissures, a une apparence brillante ou est en mauvais état
- Pertes de performance (décharge de la batterie soudaine, le moteur cale ou panne de direction assistée)
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer une courroie d'accessoire sur une BMW Z4 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer une courroie d'accessoire sur une BMW Z4 est de 0h 33 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de courroie d'accessoire sur une BMW Z4 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de courroie d'accessoire sur votre BMW Z4.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer une courroie d'accessoire sur différents modèles de BMW Z4.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.0 150CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 2.0 150CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 2.0 sDrive18i 156CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.0 sDrive 20i 163CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 2.0 sDrive20i 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 2.0 sDrive20i 184CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.0 sDrive 20i 197CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 2.0 sDrive28i 245CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.0 sDrive 30i 258CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 2.2 170CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.2 170CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.5 177CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 2.5 177CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 2.5 192CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.5 192CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 2.5 sDrive23i 204CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 2.5 si 211CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.5 si 211CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 2.5 si 218CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 2.5 si 218CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 3.0 231CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 3.0 231CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 3.0 M40i 340CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 3.0 sDrive30i 258CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 3.0 sDrive35i 306CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 3.0 sDrive35is 340CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 3.0 si 265CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 3.0 si 265CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Roadster 3.2 M 343CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Z4 Coupé 3.2 M 343CV | 0h 30 mins |
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