Prix d'un changement d'alternateur Seat : entre 267 € et 1194 €

Pour déterminer si l'alternateur de votre Seat fonctionne, il faut que vous démarriez par contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout a l'air en bon ordre, il ne vous restera plus qu'à analyser votre alternateur en déterminant la tension de votre batterie via un voltmètre. Avec le moteur en train de marcher, le voltage doit être près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur n'arrivant pas à maintenir la charge, vous noterez que le voltage diminue et cela voudra probablement dire qu'il sera nécessaire de le remplacer.

Une autre façon de contrôler si votre alternateur marche est d'enlever la borne positive de la batterie lorsque le moteur tourne. Si le véhicule stoppe, cela veut certainement dire que votre alternateur est mort.

Techniquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. La batterie alimente tout le système électrique de votre Seat lorsque vous roulez, et, lorsque l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de marcher.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera surtout sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Habituellement, il sera possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Lorsque votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera d'ailleur d'abîmer la batterie.

La méthode la plus simple pour savoir s'il s'agit d'un problème de démarreur ou d'alternateur est de tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles.

Même quand votre alternateur a un problème, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre Seat puisque votre démarreur sera relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, même quand votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur H.S.

Une façon de valider si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela peut signaler que votre alternateur ne réussit pas à garder votre batterie chargée.

Une autre méthode est en tentant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.