Prix d'un changement d'alternateur Renault Avantime : entre 506 € et 860 €

La première chose à faire est de contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie pour déterminer si l'alternateur de votre Renault Avantime pose problème. Si tout a l'air en bonne condition, il ne vous restera plus qu'à tester votre alternateur en déterminant le voltage de votre batterie en utilisant un voltmètre. Avec le moteur en train de tourner, le voltage doit être autour des 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que la tension baisse, cela veut dire que l'alternateur n'arrive pas à maintenir la charge et qu'il faut donc le changer.

Un autre moyen de vérifier si votre alternateur est bon est de détacher la borne positive de la batterie alors que le moteur tourne. Si le moteur s'éteint, cela veut dire que votre alternateur est H.S.

En principe, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas bien loin. La batterie alimente tout les instruments électriques de votre Renault Avantime lorsque vous conduisez, or, lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de marcher.

Par conséquent, la distance que vous pourrez couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Généralement, il sera possible de rouler sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera d'ailleur de détériorer la batterie.

La méthode la plus facile pour déterminer s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est d'essayer de démarrer votre Renault Avantime avec des câbles.

Même quand votre alternateur a un souci, vous pourrez démarrer votre Renault Avantime sans problème puisque votre démarreur sera connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. À l'inverse, si votre démarreur est H.S., vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même si vous détenez une batterie et un alternateur en bon état.

Un moyen de démontrer si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela pourrait signifier que votre alternateur n'arrive pas à garder votre batterie chargée.

Un autre moyen est en essayant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant tourner le moteur quelques minutes. Si par la suite vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.