Prix d'un changement d'alternateur Opel Calibra : entre 308 € et 425 €

Afin de savoir si l'alternateur de votre véhicule marche, il faut que vous commenciez par contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout a l'air en bon ordre, vous n'aurez plus qu'à tester votre alternateur en mesurant la tension de votre batterie via un voltmètre. Avec le moteur en train de fonctionner, le voltage doit se trouver dans les environs de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que le voltage diminue, ceci veut certainement signifier que l'alternateur ne parvient pas à assurer la charge et qu'il est donc nécessaire le remplacer.

Une autre façon de contrôler si votre alternateur fonctionne est de retirer la borne positive de la batterie alors que le moteur tourne. Si le véhicule s'éteint, cela veut probablement dire que votre alternateur est H.S.

En théorie, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. Au moment où l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et c'est celle-ci qui alimente tout les appareils électriques de votre véhicule lorsque vous roulez.

Ainsi, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. En règle générale, il sera possible de conduire sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi d'aggraver l'état de la batterie.

Pour déterminer s'il s'agit d'un souci de démarreur ou d'alternateur, vous pouvez tester de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même si vous avez un souci d'alternateur, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre véhicule vu que votre démarreur sera relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, même si votre batterie et votre alternateur sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur en mauvais état.

Une méthode de tester si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut signaler que votre alternateur ne parvient pas à conserver votre batterie chargée.

Sinon, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec des câbles puis laisser tourner le moteur quelques minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.