Prix d'un changement d'alternateur Kia Credos : environ 477 €

La première chose à faire est de contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie afin de déterminer si l'alternateur de votre Kia Credos pose soucis. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez donc tester votre alternateur en utilisant un multimètre pour examiner le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de marcher, le voltage doit être dans les environs de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à garantir la charge, vous apercevrez que la tension baisse et cela voudra probablement dire qu'il sera nécessaire de le changer.

Vous pouvez d'autre part ôter la borne positive de la batterie lorsque le moteur tourne pour contrôler si votre alternateur fonctionne. Si le véhicule s'arrête, cela veut certainement dire que votre alternateur est mort.

A priori, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. Dès que l'alternateur cesse de marcher, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les appareils électriques de votre véhicule quand vous conduisez.

De ce fait, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Généralement, il est possible de conduire sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera d'ailleur de détériorer la batterie.

Le moyen le plus simple de déterminer s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même lorsque vous avez un problème d'alternateur, vous pourrez démarrer votre Kia Credos sans problème vu que votre démarreur sera directement raccordé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, même quand vous détenez une batterie et un alternateur en bon état vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule avec un démarreur en mauvais état.

Une façon de tester si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut indiquer que votre alternateur ne parvient pas à garder votre batterie chargée.

Une autre méthode est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.