Prix d'un changement d'alternateur Citroen DS5 : entre 662 € et 907 €

La première chose à faire est de contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie de façon à établir si l'alternateur de votre véhicule pose soucis. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez donc vérifier votre alternateur en utilisant un multimètre afin de contrôler le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de tourner, le voltage doit se trouver autour des 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne pouvant pas maintenir la charge, vous apercevrez que le voltage baisse et cela voudra probablement signifier qu'il sera nécessaire de le changer.

Vous pouvez aussi ôter la borne positive de la batterie quand le moteur tourne afin de contrôler si votre alternateur est bon. Si le véhicule s'éteint, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

Techniquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous n'irez pas bien loin. La batterie alimente tout les instruments électriques de votre Citroen DS5 lorsque vous roulez, or, quand l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de marcher.

Ainsi, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera surtout sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. En règle générale, il sera possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Lorsque votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, d'endommager la batterie.

Le moyen le plus facile de savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est d'essayer de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même si vous avez un souci d'alternateur, vous pourrez démarrer votre Citroen DS5 sans problème car votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. En revanche, même lorsque vous détenez une batterie et un alternateur en bon état vous ne parviendrez pas à démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose souci.

Une méthode de tester si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur ne réussit pas à maintenir votre batterie chargée.

D'autre part, vous pouvez essayer de démarrer votre véhicule avec les câbles et laisser tourner le moteur plusieurs minutes. Si après cela vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.