MINI Roadster
Prix d'un changement d'injecteur MINI Roadster : environ 436 €
Comparez les prix pour changer un injecteur
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💰 Quel est le prix moyen pour remplacer les injecteurs d'une MINI Roadster ?
Pour le remplacement de tous les injecteurs, le prix moyen est de 436 €. La marque du véhicule, la puissance du moteur et le modèle sont des caractéristiques qui peuvent influencer ce prix.
S'il est possible pour vous de réaliser le changement de vos mains comptez entre 50 et 400 € pour acheter un seul injecteur. Par contre, il y a un élément très important à prendre en compte. Si vous devez remplacer tous les injecteurs du véhicule, le budget pourrait significativement augmenter. Il est bon de savoir que chaque véhicule contient entre 4 et 6 injecteurs. Les plus gros moteurs sont composés de 6 injecteurs contre 4 pour les véhicules les plus courants.
Le nombre d'injecteurs n'influence pas le prix de la main d'œuvre et c'est plutôt une bonne nouvelle. En effet, le coût de la main-d'œuvre tourne en règle générale entre 120 et 250 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un injecteur sur différents modèles de MINI Roadster.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement d'injecteur MINI Roadster 2.0 Cooper SD 136CV | 436 € |
Prix changement d'injecteur MINI Roadster 2.0 Cooper SD 143CV | 436 € |
📅 Combien de temps dure un injecteur sur une MINI Roadster ?
Les injecteurs de carburant sont à remplacer entre 80 000 et 145 000 kms. Le type d'essence et la fréquence de changement de vos filtres à carburant impacte considérablement leur durée de vie. Ces deux éléments ont comme rôle de préserver vos injecteurs et si ils sont coincés ou en mauvais état, la durée de vie de votre injecteur est particulièrement diminuée. La consommation d'une essence de qualité inférieure pourra déclencher un encombrement de vos injecteurs.
🤔 Quels sont les signaux d'une panne d'injecteur sur un véhicule ?
Les signaux les plus habituels qui peuvent vous alerter d'une défaillance d'injecteur sont ceux-ci :
- Fuite de carburant : vous observez des pertes de carburant quand votre véhicule est stationné.
- Ralenti de moteur difficile : vous pouvez écouter si le bruit de votre ralenti a changé ou est devenu plus rauque.
- Surconsommation de carburant : un injecteur défaillant peut entraîner le fait que votre calculateur lui demande davantage de carburant mais sans le recevoir dans la chambre de combustion.
- Le témoin du moteur est présent sur votre tableau de bord : c'est un des symptômes les plus communs que l'injecteur de carburant est défectueux.
- Calage du moteur : le moteur de votre véhicule cale aléatoirement sans que vous ne fassiez rien.
- Problème d'allumage ou bien vous sentez des secousses dans votre moteur : des ratés d'allumage sont provoqués par un injecteur obstrué ou bloqué.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un injecteur sur une MINI Roadster ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un injecteur sur une MINI Roadster est de 0h 45 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement d'injecteur sur une MINI Roadster peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement d'injecteur sur votre MINI Roadster.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un injecteur sur différents modèles de MINI Roadster.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre MINI Roadster 2.0 Cooper SD 136CV | 0h 45 mins |
Temps de main d'oeuvre MINI Roadster 2.0 Cooper SD 143CV | 0h 45 mins |
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