Dans la continuité de notre article sur comment fonctionnent les filtres à huile, nous abordons le sujet de la viscosité de l’huile.
La plupart des personnes qui conduisent un véhicule savent que le moteur a besoin d’huile pour fonctionner correctement. L’huile lubrifie les différentes surfaces et composants du système du moteur pour l’aider à fonctionner aussi efficacement que possible. Cependant, tout le monde ne sait pas que le type d’huile qui circule dans votre moteur peut faire une différence. Différentes viscosités, ou épaisseurs, sont meilleures pour certains véhicules ou certaines conditions de conduite, ce qui affecte chaque partie du système du moteur. Les différentes viscosités d’huile s’adaptent également mieux à certains types de filtres à huile. Voici quelques conseils généraux pour associer le filtre à huile approprié à la bonne viscosité de l’huile :
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Choisissez d’abord la meilleure viscosité d’huile pour votre véhicule, puis prenez une décision concernant le filtre. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture ou de votre camion pour connaître l’épaisseur d’huile optimale pour votre système moteur avant toute autre chose, car le type d’huile que vous utilisez est plus important que le filtre lui-même. N’importe quel filtre à huile fonctionnera pendant un certain temps ; il peut simplement s’user plus rapidement avec différentes viscosités d’huile.
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Si la viscosité de l’huile est plus faible, vous pouvez utiliser un filtre à huile de qualité inférieure. Comme l’huile est relativement fluide, vous n’avez pas à craindre qu’elle ait du mal à passer à travers le milieu filtrant, mais il n’y a pas de mal non plus à avoir un filtre de qualité supérieure. Choisissez un filtre de qualité standard avec un support filtrant en papier plissé ou synthétique. En d’autres termes, tout est permis dans cette situation, alors autant opter pour une solution plus économique.
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Lorsque la viscosité de l’huile est plus épaisse, notamment lorsque vous utilisez votre véhicule par temps froid, vous devez choisir un filtre à huile de meilleure qualité pour résister aux exigences accrues en matière de filtrage. En effet, l’huile ne traverse pas le filtre à huile aussi facilement et l’use plus rapidement. Dans ce cas, un filtre haute performance doté d’un support synthétique plus résistant (par opposition au papier plié) est le meilleur choix.
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Certains véhicules sont dans une classe à part, comme les voitures de course. Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une McLaren 650 ou d’une Lamborghini Aventador, par exemple, votre véhicule a des besoins très particuliers en ce qui concerne la viscosité de l’huile et le filtre à huile qui lui permettront d’atteindre des niveaux de performance élevés. Ces voitures nécessitent généralement une huile à faible viscosité, ou plus fine, et des filtres de course spécialisés.
Ainsi, plus la viscosité de l’huile est faible, plus la cote du filtre à huile est conseillée, et vice versa. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture ou de votre camion pour connaître la viscosité recommandée, puis choisissez le filtre à huile qui convient. En cas de doute sur la meilleure viscosité d’huile ou le meilleur filtre à huile pour votre véhicule, nos mécaniciens hautement qualifiés examineront attentivement la marque et le modèle de votre véhicule ainsi que les conditions de conduite ou les environnements qui peuvent avoir un effet avant de recommander la viscosité d’huile et le filtre qui conviennent à votre situation.