Peugeot 508
Prix d'une recharge de climatisation Peugeot 508 : entre 113 € et 126 €
Comparez les prix pour recharger une climatisation
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💰 Quel est le prix pour recharger la climatisation d'une Peugeot 508 ?
Le prix moyen pour recharger la clim d'une Peugeot 508 est généralement de 114 €. Comparé à des réparations du système d'air conditionné ce n'est donc pas beaucoup. Vous pouvez baisser cette somme si vous exploitez des promos qu'instaurent les garages à l'approche de l'été.
Le coût de la main d'œuvre pour recharger une climatisation sur un véhicule est en temps normal compris entre 40 € et 60 €. Comme ça représente peu de travail, il s'agit d'un des services les plus abordables. Si vous le faites vous-même vous pouvez même vous en tirer avec un budget d'une vingtaine d'euros qui vous servira à acheter du réfrigérant.
Ce tableau vous donne les prix marché pour recharger une climatisation sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 1.2 PureTech 131CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 e-THP 150CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 e-THP 165CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 1.6 Hybrid 181CV | 126 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 1.6 PSE Hybrid 4 200CV | 126 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 1.6 PureTech 181CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 1.6 PureTech 224CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 THP 150CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 THP 156CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 VTi 116CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 1.6 VTi 120CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 113 € |
Prix recharge de climatisation Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 113 € |
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📅 Quand faut-il recharger une climatisation sur un véhicule ?
La majeure partie des véhicules de nos jours pourront considérablement dépasser le plafond des 100 000 kms avant d'être contraint de recharger la climatisation. Tout dépend en général de la fréquence d'utilisation de votre système et de ce que vous mettez en place pour l'entretenir. Si vous avez une utilisation normale alors vous n'aurez peut-être même jamais à vous occuper de la recharge. En revanche, dans le cas où vous la faites fonctionner tous les jours alors vous devrez faire la recharge peut-être même bien avant les 95 000 kilomètres.
🤔 Par quel moyen savoir que la climatisation doit être rechargée ?
Ca n'est pas du tout compliqué de déceler s'il sera nécessaire de recharger votre climatisation. Lorsque votre véhicule n'a plus assez de réfrigérant, la sortie d'air expulse du chaud quand vous faites fonctionner le système de climatisation. Si l'évolution est plus progressive, le réfrigérant s'échappe légèrement et l'air ne sera donc pas chaud mais vous remarquerez une différence de température.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour recharger une climatisation sur une Peugeot 508 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour recharger une climatisation sur une Peugeot 508 est de 0h 36 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour la recharge de climatisation sur une Peugeot 508 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour une recharge de climatisation sur votre Peugeot 508.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour recharger une climatisation sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-THP 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-THP 165CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 Hybrid 181CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PSE Hybrid 4 200CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PureTech 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PureTech 224CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 THP 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 THP 156CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 VTi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 VTi 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 0h 36 mins |
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