Peugeot 508
Prix d'un changement de filtre diesel Peugeot 508 : entre 45 € et 124 €
Comparez les prix pour changer un filtre diesel
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💰 Combien coûte un changement de filtre à gasoil sur une Peugeot 508 ?
Le prix moyen pour changer un filtre à gasoil sur une Peugeot 508 est de 76 € si vous le faites réaliser par un mécanicien professionnel. Pour mieux vous expliquer ce prix, il faut savoir que le prix du filtre seul est compris entre 15 € et 70 € tandis que la main d'œuvre est généralement entre 45 € et 95 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 1.2 PureTech 131CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 76 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 77 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 77 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 77 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 77 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 e-THP 150CV | 46 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 e-THP 165CV | 46 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 77 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 77 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 1.6 Hybrid 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 1.6 PSE Hybrid 4 200CV | 67 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 1.6 PureTech 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 1.6 PureTech 224CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 THP 150CV | 46 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 THP 156CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 VTi 116CV | 57 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 1.6 VTi 120CV | 57 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 100 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 98 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 98 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 81 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 124 € |
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📅 A quelle fréquence remplacer le filtre à gasoil sur une Peugeot 508 ?
Pour la plus grande partie des véhicules diesel, il est recommandé de changer le filtre à gasoil tous les 15 000 à 30 000 kilomètres. Votre mode de conduite, la fréquence de vos déplacements et votre type de véhicule peuvent avoir une incidence sur la durée de vie de votre filtre à gasoil et il est possible que vous soyez forcé de le changer plus ou moins rapidement en fonction de ces points de références. Habituellement, le kilométrage conseillé coïncide à la fréquence à laquelle votre véhicule est déposé à l'entretien dans votre garage.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Kilomètres | Années |
---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 20000 km | 1 an |
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🤔 Quels sont les signaux d'un filtre à gasoil obstrué ?
Un filtre à gasoil encrassé peut avoir un bon nombre de signes que vous pouvez voir rapidement. Il serait probable que vous perdiez de la puissance globale et vous le verrez lorsque vous pousserez une accélération. Il serait également possible de le constater au niveau de votre consommation de diesel qui augmente ou lors du démarrage du véhicule qui devient de plus en plus compliqué.
Néanmoins, ces symptômes pourraient être la cause de nombreux autres incidents, c'est pour cela qu'il est conseillé de solliciter un mécanicien professionnel. Le filtre à gasoil à le rôle de protéger votre moteur et il est préférable de le conserver le plus longtemps possible.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 508 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 508 est de 0h 37 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre diesel sur une Peugeot 508 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre diesel sur votre Peugeot 508.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-THP 150CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-THP 165CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 Hybrid 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PSE Hybrid 4 200CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PureTech 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PureTech 224CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 THP 150CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 THP 156CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 VTi 116CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 VTi 120CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 0h 42 mins |
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