Peugeot 208
Prix d'un changement de filtre diesel Peugeot 208 : entre 38 € et 99 €
Comparez les prix pour changer un filtre diesel
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💰 Quel est le prix pour changer le filtre à gasoil sur une Peugeot 208 ?
Dans l'hypothèse où vous faites effectuer le remplacement de filtre à gasoil par un mécanicien professionnel, le prix moyen pour le remplacer est de 67 €. Dans le but de mieux décortiquer ce prix, il faut savoir que le prix du filtre seul se situe entre 15 € et 60 € alors que la main d'œuvre est généralement entre 40 € et 95 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 208.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.0 VTi 68CV | 39 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 e-THP 110CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 e-VTi 82CV | 39 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 e-VTi LPG 82CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 II 1.2 PureTech 101CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 II 1.2 PureTech 131CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 PureTech 68CV | 38 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 II 1.2 PureTech 75CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 PureTech 83CV | 79 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 PureTech 99CV | 59 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 PureTech LPG 82CV | 39 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 THP 110CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.2 VTi 82CV | 39 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.4 e-HDi 68CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.4 HDi 68CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.4 VTi 95CV | 47 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.4 VTi LPG 95CV | 47 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 102CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.5 BlueHDi 102CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 131CV | 67 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 116CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120CV | 81 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 99CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 111CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 114CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 92CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 GTi 200CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 GTi 205CV | 59 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 GTi 208CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 GTi 30th 208CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 HDi 75CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 HDi 92CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 THP 156CV | 46 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 THP 163CV | 59 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 THP 165CV | 45 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 208 I 1.6 VTi 120CV | 61 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot e-208 Electrique 136CV | 67 € |
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📅 Quand changer le filtre à gasoil sur une Peugeot 208 ?
Pour la plupart des véhicules diesel, il est conseillé de changer le filtre à diesel tous les 15 000 à 30 000 kilomètres. Votre mode de conduite, la fréquence de vos déplacements et votre type de véhicule peuvent avoir une incidence sur la durée de vie de votre filtre à gasoil et il est possible que vous soyez amené à le changer plus ou moins rapidement en fonction de ces points de références. Généralement, le nombre de kilomètres conseillé correspond à la fréquence à laquelle votre véhicule est déposé à l'entretien dans votre garage.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 208.
Véhicule | Kilomètres | Années |
---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.4 e-HDi 68CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.4 HDi 68CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 102CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.5 BlueHDi 102CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 131CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 116CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 99CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 111CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 114CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 92CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 HDi 75CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 208 I 1.6 HDi 92CV | 15000 km | 1 an |
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🤔 Quels sont les indicateurs d'un filtre à gasoil obstrué ?
Un filtre à gasoil encrassé présente plusieurs symptômes qu'il est possible de voir rapidement. Il serait possible que puissance globale soit plus faible et vous le verrez notamment quand vous pousserez une accélération. Il sera également possible de le détecter au niveau de votre consommation de diesel qui augmente ou lors du démarrage du véhicule qui devient de plus en plus difficile.
Toutefois, ces indices pourraient être la cause de nombreux autres problèmes, c'est pourquoi il est conseillé de faire appel à un garagiste professionnel. Le filtre à gasoil à le rôle de protéger votre moteur et il est préférable de le préserver le plus longtemps possible.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 208 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 208 est de 0h 33 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre diesel sur une Peugeot 208 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre diesel sur votre Peugeot 208.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 208.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.0 VTi 68CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 e-THP 110CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 e-VTi 82CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 e-VTi LPG 82CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 II 1.2 PureTech 101CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 PureTech 110CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 PureTech 68CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 II 1.2 PureTech 75CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 PureTech 83CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 PureTech 99CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 PureTech LPG 82CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 THP 110CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.2 VTi 82CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.4 e-HDi 68CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.4 HDi 68CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.4 VTi 95CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.4 VTi LPG 95CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 102CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.5 BlueHDi 102CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 75CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 BlueHDi 99CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 e-HDi 92CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 GTi 200CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 GTi 205CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 GTi 208CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 GTi 30th 208CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 HDi 75CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 HDi 92CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 THP 156CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 THP 163CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 THP 165CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 I 1.6 VTi 120CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot e-208 Electrique 136CV | 0h 42 mins |
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