Ford S-MAX
Prix d'un changement de filtre diesel Ford S-MAX : entre 62 € et 124 €
Comparez les prix pour changer un filtre diesel
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💰 Combien coûte un remplacement de filtre à gasoil sur une Ford S-MAX ?
Si vous faites faire le changement de filtre à gasoil par un mécanicien professionnel, le prix moyen pour le remplacer est de 86 €. Dans le but de mieux vous expliquer ce prix, sachez que le prix du filtre seul se situe entre 15 € et 75 € alors que la main d'œuvre est généralement entre 40 € et 90 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Ford S-MAX.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 160CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 165CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 1.6 SCTi EcoBoost 160CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 97 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 108 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 107 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 145CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 120CV | 98 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 150CV | 103 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 190CV | 118 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi Bi-Turbo 241CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost 241CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 199CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 203CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 239CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 TDCi 120CV | 98 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 103 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 98 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX II 2.0 TDCi Bi-Turbo 211CV | 98 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 124 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 97 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 124 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.3 160CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.5 ST 220CV | 62 € |
Prix changement de filtre diesel Ford S-MAX I 2.5 ST 226CV | 70 € |
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📅 A quel moment faut-il remplacer le filtre à gasoil sur une Ford S-MAX ?
Pour la plupart des véhicules diesel, il est conseillé de changer le filtre à gasoil tous les 20 000 à 30 000 kilomètres. Votre façon de conduire, la fréquence de vos déplacements et votre type de véhicule pourront avoir une incidence sur la durée de vie de votre filtre à gasoil et il est possible que vous soyez forcé de le changer +/- rapidement selon ces aspects. La plupart du temps, le kilométrage recommandé coïncide à la fréquence à laquelle votre véhicule est déposé à l'entretien dans votre garage.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Ford S-MAX.
Véhicule | Kilomètres | Années |
---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 120CV | 30000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 150CV | 30000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 190CV | 30000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi Bi-Turbo 241CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi 120CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi Bi-Turbo 211CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 20000 km | 1 an |
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🤔 Quels sont les signaux d'un filtre à gasoil encrassé ?
Un filtre à gasoil encrassé peut présenter de multiples signes qu'il est possible de voir rapidement. Il serait probable que vous perdiez de la puissance globale et vous le remarquerez notamment quand vous pousserez une accélération. Il sera également possible de le détecter au niveau de votre consommation de diesel qui augmente ou au démarrage du véhicule qui est de plus en plus difficile.
Néanmoins, ces indicateurs pourraient être la cause de nombreux autres soucis, c'est pour ces raisons qu'il est préférable de solliciter un mécanicien professionnel. Le filtre à gasoil est la défense de votre moteur et il vaut mieux le protéger le plus longtemps possible.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Ford S-MAX ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Ford S-MAX est de 0h 34 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre diesel sur une Ford S-MAX peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre diesel sur votre Ford S-MAX.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Ford S-MAX.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 160CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 165CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.6 SCTi EcoBoost 160CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 145CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 190CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi Bi-Turbo 241CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost 241CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 199CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 203CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 239CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi Bi-Turbo 211CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.3 160CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.5 ST 220CV | 0h 18 mins |
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