Peugeot 508
Prix d'un changement de filtre à essence Peugeot 508 : entre 45 € et 124 €
Comparez les prix pour changer un filtre à essence
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💰 Quel est le prix pour changer un filtre essence sur une Peugeot 508 ?
Le prix moyen pour changer un filtre à essence sur une Peugeot 508 est de 76 €. Comme d'habitude, les montants fluctuent selon votre lieu de résidence, du modèle et de l'année de votre véhicule.
Vous devez aussi tenir compte du prix de la main d'œuvre qui varie en fonction des garagistes. Dans une même ville, deux mécaniciens peuvent offrir des tarifs différents. En principe vous pouvez prévoir 45 € à 95 € de coût de main d'œuvre pour le changement d'un filtre à essence sur une Peugeot 508.
Si vous souhaitez remplacer le filtre à essence selon vos propres moyens, rien ne vous empêche de vous rendre dans un magasin et examiner ce qu'il en coûte d'acheter un filtre neuf. Le filtre à essence est une pièce bon marché et son prix est compris entre 15 € et 80 €. Il sera d'ailleurs important de contrôler que vous choisissiez bien un filtre à essence qui s'adapte à votre véhicule. Il est possible de consulter votre manuel d'utilisation pour repérer avec justesse quel sorte de filtre vous devez acheter avant de dépenser de l'argent.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre à essence sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 1.2 PureTech 131CV | 89 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 76 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 77 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 77 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 77 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 77 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 e-THP 150CV | 46 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 e-THP 165CV | 46 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 77 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 77 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 1.6 Hybrid 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 1.6 PSE Hybrid 4 200CV | 67 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 1.6 PureTech 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 1.6 PureTech 224CV | 66 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 THP 150CV | 46 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 THP 156CV | 45 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 VTi 116CV | 57 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 1.6 VTi 120CV | 57 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 83 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 100 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 84 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 84 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 98 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 98 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 83 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 81 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre à essence Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 124 € |
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📅 Quelle est la durée de vie d'un filtre à essence sur une Peugeot 508 ?
En moyenne, la durée de vie d'un filtre à essence sur une Peugeot 508 est comprise aux alentours de 25 000 et 45 000 kms. Cela dit, les véhicules plus actuels disposent de filtres à essence qui peuvent tenir jusqu'à 90 000 kilomètres.
En tenant compte des 15 000 kilomètres annuellement que parcourent en moyenne les français et les belges, la fréquence de remplacement d'un filtre essence est comprise entre 1 an et demi et 2 ans.
Le kilométrage recommandé pour le filtre à carburant de votre véhicule est mentionné dans le carnet du propriétaire et nous vous encourageons à le lire afin de vérifier à quelle fréquence il s'avère nécessaire de le remplacer.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre à essence sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Kilomètres | Années |
---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 30000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 20000 km | 1 an |
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🤔 Par quel moyen peut-on savoir quand il faut remplacer le filtre à essence d'une Peugeot 508 ?
Il y a des signaux évidents vous indiquant qu'il faut remplacer le filtre à essence de votre véhicule. Comme pour tous les problèmes mécaniques, il pourrait y avoir un large éventails de causes possibles. Néanmoins, votre filtre à essence est un très bon point de départ si vous observez que l'un de ces problèmes a lieu :
- Des ratés dans le moteur : si votre filtre à essence est entravé, vous aller sentir lorsque vous mobilisez beaucoup plus votre moteur qu'il commence à avoir des ratés.
- Le moteur cale : lorsque votre filtre à essence est bloqué par des débris ou fonctionne péniblement, la quantité adéquate de carburant ne parvient pas à l'injecteur et au moteur.
- Le véhicule ne démarre pas : dans le cas d'un filtre à essence encrassé, même si vous avez un réservoir d'essence complet, il sera impossible de démarrer le moteur.
- Voyant de contrôle du moteur : si votre filtre à essence est défectueux, il peut déclencher ce voyant à cause d'un manque de pression de carburant.
- Pompe à carburant défectueuse : si votre pompe à carburant ne fonctionne pas correctement, le filtre à essence peut être la cause.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre à essence sur une Peugeot 508 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre à essence sur une Peugeot 508 est de 0h 37 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre à essence sur une Peugeot 508 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre à essence sur votre Peugeot 508.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre à essence sur différents modèles de Peugeot 508.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-HDi/Blue Lion 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-THP 150CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 e-THP 165CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 Hybrid 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PSE Hybrid 4 200CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PureTech 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 1.6 PureTech 224CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 THP 150CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 THP 156CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 VTi 116CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 1.6 VTi 120CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 163CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 II 2.0 BlueHDi 177CV | 0h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 BlueHDi RXH 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 e-HDi HYbrid4 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 140CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 HDi 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.0 RXH 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 I 2.2 GT HDi 204CV | 0h 42 mins |
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