Est-il nécessaire de remplacer le tendeur avec la courroie de distribution ?
Une courroie de distribution défectueuse doit être remplacée, et le plus tôt sera le mieux. La meilleure solution consiste également à remplacer le tendeur en même temps.
Quelles sont les causes de la défaillance d’une courroie de distribution ?
Les courroies de distribution peuvent être endommagées en raison d’une usure excessive due à la vieillesse ou à une contamination par des fuites d’eau ou d’huile. Si une courroie neuve est trop serrée, elle peut tomber en panne prématurément, voire se rompre. Lorsque cela se produit, la courroie de distribution cassée peut également provoquer la défaillance de composants voisins.
En outre, les dents de la courroie de distribution peuvent présenter des fissures dues à la tension, voire se détacher. Si la courroie semble usée ou endommagée, elle doit être remplacée.
Changement complet de la courroie de distribution
Lorsque la courroie de distribution est remplacée, les autres pièces, y compris le tendeur, doivent être remplacées en même temps. En effet, ces composants s’usent essentiellement au même rythme que la courroie. Par exemple, les roulements du tendeur peuvent s’assécher ou même se gripper. Il serait dommage que vous fassiez remplacer la courroie de distribution, mais que le tendeur se grippe et fasse sortir la courroie de ses poulies. Il n’y a pas de bonne issue dans ce cas – vous pourriez vous retrouver avec des soupapes tordues, voire des trous dans les pistons.
Prévention
Même si votre courroie de distribution n’a pas l’air trop mal en point, elle doit être remplacée tous les 120 000 km environ. Parfois, les signes d’usure ne sont pas immédiatement apparents. Lorsque vous remplacez la courroie de distribution et le tendeur, votre mécanicien peut également recommander le remplacement des rouleaux et de la pompe à eau. Comme la pompe à eau a probablement le même âge que la courroie et qu’elle est généralement cachée derrière celle-ci, il est préférable de ne pas attendre. Vous pourriez remplacer la courroie et le tendeur, et voir la pompe à eau tomber en panne peu après. Il faudra alors retirer la courroie et le tendeur pour accéder à la pompe à eau, ce qui peut s’avérer plus coûteux que de simplement la remplacer en même temps que la courroie.
Je le répète, faites remplacer le tendeur de distribution en même temps que la courroie de distribution. Et faites également remplacer toutes les autres pièces associées à la courroie de distribution. De cette façon, vous pouvez être assuré de conduire sans souci pendant de nombreux kilomètres supplémentaires.
