Peugeot 607
Prix d'un parallèlisme Peugeot 607 : environ 60 €
💰 Quel budget prévoir quand on doit réaliser une géométrie sur une Peugeot 607 ?
Le prix moyen d'une géométrie sur une Peugeot 607 est de 60 €. Au même titre que pour d'autres prestations, le montant peut fluctuer selon de la marque et du type de véhicule.
A un montant si accessible, il est important de contrôler l'alignement de vos roues tous les ans. Attention toutefois car l'intégralité des ateliers ne proposent pas de réaliser une géométrie.
Ce tableau vous donne les prix marché pour faire un parallèlisme sur différents modèles de Peugeot 607.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.0 135CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.0 136CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.0 HDi 107CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.0 HDi 109CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.0 HDi 126CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.0 HDi 136CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.2 158CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.2 163CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.2 HDi 133CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.2 HDi 163CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.2 HDi 170CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 2.7 HDi 204CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 3.0 207CV | 60 € |
Prix parallèlisme Peugeot 607 3.0 211CV | 60 € |
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📅 A quelle fréquence faut-il programmer une géométrie sur une Peugeot 607 ?
La géométrie des roues est un réajustement de la suspension et il s'agit d'ajuster les angles de la suspension afin que les roues soient littéralement orientées vers la bonne direction.
Quand votre véhicule va à l'entretien, les garagistes ne vérifient pas l'alignement de vos roues. C'est pour ça que nous vous recommandons de prévoir une géométrie lorsqu'une des occasions suivantes se présente :
- Lors du remplacement d'une suspension ou de pièces de suspension
- Dans le cas où vous changez vos pneus
- En cas d'usure inégale ou importante de vos pneus
- En cas de symptôme indiscutables de désalignement
Si vous ne vous retrouvez dans aucune de ces éventualités alors il serait judicieux de prévoir de faire inspecter l'alignement de vos roues tous les 15 000 kms.
🤔 Pour quelles raisons programmer une géométrie sur son véhicule ?
Préserver un alignement convenable des roues est nécessaire pour éviter une usure inutile de la direction, des freins, de la suspension et de vos pneus. Un alignement correct des roues intensifie la stabilité de votre véhicule, accroit la durée de vie des pneus et accentue les performances globales de votre véhicule.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour faire un parallèlisme sur une Peugeot 607 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour faire un parallèlisme sur une Peugeot 607 est de 0h 54 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le parallèlisme sur une Peugeot 607 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un parallèlisme sur votre Peugeot 607.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour faire un parallèlisme sur différents modèles de Peugeot 607.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.0 135CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.0 136CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.0 HDi 107CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.0 HDi 109CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.0 HDi 126CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.0 HDi 136CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.2 158CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.2 163CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.2 HDi 133CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.2 HDi 163CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.2 HDi 170CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 2.7 HDi 204CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 3.0 207CV | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 3.0 211CV | 0h 54 mins |
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