Ford C-MAX
Prix d'un parallèlisme Ford C-MAX : entre 40 € et 100 €
Comparez les prix pour faire un parallèlisme
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💰 Quel est le coût d'une géométrie pour une Ford C-MAX ?
Le prix moyen d'une géométrie sur une Ford C-MAX est de 41 €. Le modèle et la marque du véhicule font fluctuer le prix ainsi que pour les autres prestations.
A un prix si démocratique, il est important de contrôler l'alignement de vos roues régulièrement. Soyez attentif dans vos recherches car la totalité des ateliers ne proposent pas de réaliser une géométrie.
Ce tableau vous donne les prix marché pour faire un parallèlisme sur différents modèles de Ford C-MAX.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.5 EcoBoost 150CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.5 EcoBoost 150CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.5 EcoBoost 182CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.5 EcoBoost 182CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.5 TDCi 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.5 TDCi 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.5 TDCi 95CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.5 TDCi 95CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.5 TDCI ECOnetic 105CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.6 101CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 150CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 150CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 182CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 182CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.6 TDCi 101CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 105CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 TDCi 105CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.6 TDCi 109CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.6 TDCi 90CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 90CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 TDCi 90CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 TDCi 95CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 95CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 105CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 105CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.6 Ti-VCT 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 86CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 86CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 86CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.8 120CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.8 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.8 Flex Fuel 125CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.8 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.8 TDCi 75CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 1.8 TDCi 90CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 2.0 145CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 2.0 Bi-Fuel CNG 126CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 2.0 Bi-Fuel LPG 141CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 PHEV 185CV | 100 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 2.0 TDCi 110CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 116CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 2.0 TDCi 133CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 136CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 136CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 140CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 140CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 163CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 163CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 170CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 170CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford C-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 40 € |
Prix parallèlisme Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 40 € |
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📅 A quelle fréquence faut-il programmer une géométrie sur une Ford C-MAX ?
La géométrie des roues est un réglage de la suspension et il s'agit en fait d'ajuster les angles du système de suspension afin que les roues soient orientées vers la bonne direction.
Quand votre véhicule va à l'entretien, le garagiste ne vérifie pas l'alignement de vos roues. C'est d'ailleurs pourquoi nous vous conseillons de faire une géométrie lorsqu'une des occasions suivantes se présente :
- En cas d'usure inégale ou non négligeable de vos pneus
- En cas de signaux frappants de désalignement
- Lors du changement d'une suspension ou de pièces de suspension
- Lorsque vous changez vos pneus
Dans le cas où vous n'avez aucun de ces cas alors il faudra prévoir de faire contrôler l'alignement de vos roues tous les 10 000 kilomètres.
🤔 Pour quelles raisons faire une géométrie sur son véhicule ?
Garder un alignement correct des roues est important pour empêcher une usure inutile de la direction, des freins, de la suspension et de vos pneus. Un alignement complet des roues augmente la stabilité de conduite, maximise la durée de vie des pneus et améliore les performances de votre véhicule.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour faire un parallèlisme sur une Ford C-MAX ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour faire un parallèlisme sur une Ford C-MAX est de 0h 36 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le parallèlisme sur une Ford C-MAX peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un parallèlisme sur votre Ford C-MAX.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour faire un parallèlisme sur différents modèles de Ford C-MAX.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.0 EcoBoost 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.5 EcoBoost 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.5 EcoBoost 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.5 EcoBoost 182CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.5 EcoBoost 182CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.5 TDCi 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.5 TDCi 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.5 TDCi 95CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.5 TDCi 95CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.5 TDCI ECOnetic 105CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.6 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 182CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 SCTi EcoBoost 182CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.6 TDCi 101CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 105CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 TDCi 105CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.6 TDCi 109CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.6 TDCi 90CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 90CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 TDCi 90CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 TDCi 95CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 TDCi 95CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 105CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 105CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.6 Ti-VCT 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 86CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT 86CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT 86CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT FFV 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 1.6 Ti-VCT LPG 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.8 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.8 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.8 Flex Fuel 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.8 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.8 TDCi 75CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 1.8 TDCi 90CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 2.0 145CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 2.0 Bi-Fuel CNG 126CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 2.0 Bi-Fuel LPG 141CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 PHEV 185CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 2.0 TDCi 110CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 2.0 TDCi 133CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 136CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 136CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 140CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 140CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 170CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 170CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford C-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford Grand C-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 0h 36 mins |
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