Audi R8
Prix d'un parallèlisme Audi R8 : entre 73 € et 100 €
Comparez les prix pour faire un parallèlisme
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💰 Combien coûte une géométrie sur une Audi R8 ?
Le prix moyen d'une géométrie sur une Audi R8 est de 84 €. Comme pour d'autres interventions, le coût peut évidemment changer selon du type du véhicule et sa marque.
A un prix si bas, il convient de contrôler l'alignement de vos roues couramment. Gardez également en tête que tous les ateliers ne proposent pas de réaliser une géométrie.
Ce tableau vous donne les prix marché pour faire un parallèlisme sur différents modèles d'Audi R8.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 4.2 FSI 420CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 4.2 FSI 420CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 4.2 FSI 430CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 4.2 FSI 430CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 525CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 525CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 540CV | 87 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540CV | 87 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 100 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 100 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 87 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 87 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 100 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 100 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 100 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 100 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Coupé 5.2 V10 GT 560CV | 73 € |
Prix parallèlisme Audi R8 Spyder 5.2 V10 GT 560CV | 73 € |
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📅 Quand faut-il faire une géométrie sur une Audi R8 ?
La géométrie des roues est un ajustement de la suspension et il s'agit en fait d'ajuster les angles du système de suspension pour que les roues soient orientées vers la bonne direction.
Lorsque votre véhicule va à l'entretien, les mécaniciens ne vérifient pas l'alignement de vos roues. C'est pour cette raison que nous vous suggérons de réaliser une géométrie lorsqu'une des occasions suivantes se présente :
- Si vous remplacez une suspension ou des pièces de suspension
- En cas d'usure inégale ou importante de vos pneus
- En cas de signaux frappants de désalignement
- A chaque fois que vous changez vos pneus
Dans le cas où vous ne rencontrez aucune de ces éventualités alors il faudra prévoir de faire inspecter l'alignement de vos roues tous les 10 000 kms.
🤔 Pour quelles raisons réaliser une géométrie sur son véhicule ?
Préserver un très bon alignement des roues est primordial pour empêcher une usure inutile de la direction, des freins, de la suspension et de vos pneus. Un alignement exact des roues facilite la stabilité de conduite, maximise la durée de vie des pneus et accentue les performances générale de votre véhicule.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour faire un parallèlisme sur une Audi R8 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour faire un parallèlisme sur une Audi R8 est de 1h 15 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le parallèlisme sur une Audi R8 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un parallèlisme sur votre Audi R8.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour faire un parallèlisme sur différents modèles d'Audi R8.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 4.2 FSI 420CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 4.2 FSI 420CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 4.2 FSI 430CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 4.2 FSI 430CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 525CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 525CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 540CV | 1h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540CV | 1h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 1h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 1h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 V10 GT 560CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 V10 GT 560CV | 1h 06 mins |
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