Saab 900
Prix d'un changement de roulements de roue Saab 900 : entre 343 € et 452 €
💰 Combien coûte le changement de roulements de roue d'une Saab 900 ?
Le prix moyen d'un changement de roulements de roue sur une Saab 900 est de 392 € pour deux roues. Les roulements se changent en général par paire car si l'un est usé, il est fort possible que l'autre roulement le soit aussi. C'est aussi possible de remplacer le moyeu en même temps que le roulement de roue et ça vous coûtera 140 à 250 € en plus pour la paire.
Le prix de la main d'œuvre varie en fonction des garages et du modèle de véhicule. Généralement, attendez vous à payer entre 45 et 225 € de main d'oeuvre pour remplacer les roulements de roue sur une Saab 900.
Dans le cas où vous décidez d'acheter seulement la pièce du roulement de roue, chiffrez 30 € par roulement alors que pour le moyeu il faut estimer une centaine d'euros.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer des roulements de roue sur différents modèles de Saab 900.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 101CV | 391 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 101CV | 425 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 101CV | 353 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 110CV | 418 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 110CV | 418 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 110CV | 452 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 116CV | 400 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 116CV | 400 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 116CV | 434 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 118CV | 418 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 118CV | 418 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 118CV | 452 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Hatchback 2.0 131CV | 343 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 131CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 131CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 140CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 140CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Hatchback 2.0 140CV | 343 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 126CV | 397 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 16V 126CV | 401 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 16V 126CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 16V 129CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 16V 129CV | 401 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 129CV | 397 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 16V 131CV | 401 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 131CV | 397 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 16V 131CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 133CV | 397 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 16V 133CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 16V 133CV | 401 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 145CV | 418 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo 145CV | 420 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 145CV | 452 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 141CV | 397 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 141CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo 16V 141CV | 366 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo 16V 145CV | 367 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 145CV | 399 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 145CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo 16V 160CV | 401 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 160CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 160CV | 399 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo 16V 175CV | 399 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 175CV | 399 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 175CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 185CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 185CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Hatchback 2.0 Turbo 185CV | 343 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo APC 145CV | 418 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo APC 145CV | 420 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo APC 145CV | 452 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.0 Turbo APC 150CV | 408 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.0 Turbo APC 150CV | 391 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo APC 150CV | 425 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 2.1 16V 136CV | 367 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.1 16V 136CV | 365 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.1 16V 136CV | 399 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.3 150CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.3 150CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Hatchback 2.3 150CV | 343 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Hatchback 2.5 170CV | 343 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Coupé 2.5 170CV | 385 € |
Prix changement de roulements de roue Saab 900 Cabriolet 2.5 170CV | 385 € |
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📅 Quand remplacer un roulement de roue de Saab 900 ?
La durée de vie d'un roulement de roue de Saab 900 est en temps normal de 100 000 à 145 000 kms. Néanmoins, si vous aspirez à conserver autant que possible vos roulements de roues, il est préférable de planifier un entretien tous les 15 000 à 35 000 kms ou de le faire au même moment que l'entretien de vos freins.
🤔 Comment détecter qu'il faut changer un roulement de roue sur une Saab 900 ?
Les signaux d'un mauvais roulement de roue sont les suivants :
- Mauvais fonctionnement de l'ABS : les soucis du système d'ABS sont apparentés à une déficience du capteur ABS qui est intégré dans le roulement d'extrémité de roue.
- Des bruits venant de la roue : un bourdonnement ou un grondement qui s'accentue avec l'accélération ou au moment où le véhicule tourne.
- Un assouplissement ou un jeu démesuré du volant (direction imprécise) : vous sentez une vibration dans le volant qui change avec la vitesse du véhicule ou quand le véhicule tourne.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer des roulements de roue sur une Saab 900 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer des roulements de roue sur une Saab 900 est de 1h 54 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de roulements de roue sur une Saab 900 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de roulements de roue sur votre Saab 900.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer des roulements de roue sur différents modèles de Saab 900.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 101CV | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 101CV | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 101CV | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 110CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 110CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 110CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 116CV | 2h 25 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 116CV | 2h 25 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 116CV | 2h 25 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 118CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 118CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 118CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Hatchback 2.0 131CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 131CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 131CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 140CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 140CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Hatchback 2.0 140CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 126CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 16V 126CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 16V 126CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 16V 129CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 16V 129CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 129CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 16V 131CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 131CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 16V 131CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 16V 133CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 16V 133CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 16V 133CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 145CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo 145CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 145CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 141CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 141CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo 16V 141CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo 16V 145CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 145CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 145CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo 16V 160CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 160CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 160CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo 16V 175CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 16V 175CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 16V 175CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo 185CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo 185CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Hatchback 2.0 Turbo 185CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo APC 145CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo APC 145CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo APC 145CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.0 Turbo APC 150CV | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.0 Turbo APC 150CV | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.0 Turbo APC 150CV | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 2.1 16V 136CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.1 16V 136CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.1 16V 136CV | 1h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.3 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.3 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Hatchback 2.3 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Hatchback 2.5 170CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Coupé 2.5 170CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre Saab 900 Cabriolet 2.5 170CV | 1h |
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