Porsche Cayenne
Prix d'un changement de rotule de direction Porsche Cayenne : entre 162 € et 196 €
Comparez les prix pour changer une rotule de direction
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💰 Quel est le prix d'un remplacement de rotule de direction sur une Porsche Cayenne ?
Le prix moyen pour changer une rotule de direction sur une Porsche Cayenne est de 178 € et variera en fonction du modèle que vous conduisez.
La rotule de Porsche Cayenne n'est pas une pièce très coûteuse et son prix se trouve entre 70 et 150 €. La majorité du coût provient surtout de la main d'œuvre.
Ainsi, on estime que le coût moyen de la main d'oeuvre pour changer une rotule de direction sur une Porsche Cayenne est de 67 € et devrait durer quelques heures de travail. Si vous avez un véhicule à traction avant, ceci risque de prendre un peu plus de temps car il y aura plus de pièces à ôter avant d'accéder à la rotule. Sur de multiples modèles, les rotules sont boulonnées à l'essieu ou au bras de suspension et sont donc faciles à remplacer. Cependant, sur d'autres modèles, les rotules sont vissées au bras de suspension et il est alors plus compliqué de les remplacer.
Il est important de relever que dans les cas les plus extrêmes, votre bras de suspension pourrait aussi être détérioré. Il sera donc indispensable de le changer car c'est un composant important dans votre système de suspension. Ainsi, le prix afin de le changer peut alors grimper jusqu'à 600 €. Ainsi, avant que cela n'aggrave l'état d'autres pièces, nous vous encourageons à changer votre rotule de direction dès que possible.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer une rotule de direction sur différents modèles de Porsche Cayenne.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.0 211CV | 169 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.0 239CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.0 239CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.0 245CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.0 Hybrid S 333CV | 169 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.2 250CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.6 290CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 3.6 299CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.2 S 382CV | 169 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.2 S 385CV | 169 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.5 S 340CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.5 Turbo 450CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.5 Turbo 500CV | 196 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.5 Turbo S 521CV | 196 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 GTS 405CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 GTS 420CV | 169 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 S 385CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 S 400CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo 540CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo 540CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 549CV | 189 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 551CV | 162 € |
Prix changement de rotule de direction Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 559CV | 189 € |
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📅 Quand doit-on changer les rotules d'une Porsche Cayenne ?
Les rotules n'ont pas une durée de vie définie et il est possible qu'elles soient à remplacer dès 100 000 km tout comme elles pourraient durer jusqu'à 200 000 kms. Les rotules de direction doivent être changées dans la mesure où elles présentent des fissures ou des traces d'usure. Ainsi, la seule méthode pour détecter s'il est nécessaire de les changer est en les inspectant.
De multiples paramètres peuvent significativement réduire leur durée de vie. Par exemple, la rotule de votre Porsche Cayenne sera activement sollicitée et s'endommagera plus vite si vous avez l'habitude de rouler sur des routes en piteux état ou avec une multitude de dos d'ânes.
🤔 Comment puis-je savoir si une rotule est à changer ?
Une multitude de signes indiquent que vos rotules sont mortes et qu'il est nécessaire de les changer :
- Il y a des bruits de cliquetis quand vous passez sur un dos d'âne
- La direction ne reste pas droite
- Vous entendez un bruit sourd au niveau de vos roues
- Il y a des vibrations dans le volant
- Vous observez une usure inégale des pneus
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer une rotule de direction sur une Porsche Cayenne ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer une rotule de direction sur une Porsche Cayenne est de 1h.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de rotule de direction sur une Porsche Cayenne peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de rotule de direction sur votre Porsche Cayenne.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer une rotule de direction sur différents modèles de Porsche Cayenne.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.0 211CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.0 239CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.0 239CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.0 245CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.0 Hybrid S 333CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.2 250CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.6 290CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 3.6 299CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.2 S 382CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.2 S 385CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.5 S 340CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.5 Turbo 450CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.5 Turbo 500CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.5 Turbo S 521CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 GTS 405CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 GTS 420CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 S 385CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 S 400CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 Turbo 500CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 Turbo 540CV | 0h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 Turbo 540CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 549CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Porsche Cayenne 4.8 Turbo S 551CV | 0h 48 mins |
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