Peugeot 308
Prix d'un changement de rotule de direction Peugeot 308 : entre 109 € et 214 €
Comparez les prix pour changer une rotule de direction
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💰 Quel prix pour remplacer la rotule de direction d'une Peugeot 308 ?
Le prix moyen d'un changement de rotule de direction sur une Peugeot 308 est de 174 € et dépendra du modèle avec lequel vous roulez.
Sachez que la majorité du coût vient surtout de la main d'œuvre et que finalement la rotule de Peugeot 308 n'est pas une pièce très coûteuse et son prix se trouve entre 30 et 120 €.
Par ailleurs, changer une rotule sur une Peugeot 308 nécessiterait quelques heures de travail et on estime que le prix moyen de la main d'oeuvre est de 93 €. Sur un véhicule à traction avant, il y aura plus de pièces à retirer avant de parvenir à la rotule, l'intervention risque donc de prendre plus longtemps. Sur de multiples modèles, les rotules sont boulonnées au bras de suspension ou à l'essieu et sont donc rapides à changer. Cependant, sur d'autres modèles, les rotules sont plus difficiles à changer car elles sont vissées au bras de suspension.
Il est important de noter que dans les situations les plus extrêmes, votre bras de suspension pourrait aussi être dégradé. Vu que c'est un élément important dans votre système de suspension, il sera donc nécessaire de le remplacer. Ainsi, le prix afin de le changer peut alors monter jusqu'à 500 €. Alors, avant que cela ne détériore d'autres pièces, nous vous conseillons de remplacer votre rotule de direction au plus vite.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer une rotule de direction sur différents modèles de Peugeot 308.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.2 e-THP/PureTech 110CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.2 e-THP/PureTech 131CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.2 e-VTi/PureTech 82CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.2 PureTech 110CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.2 PureTech 131CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.2 VTi/PureTech 82CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.4 VTi 95CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.4 VTi 95CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.4 VTi 98CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.4 VTi 98CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 102CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 131CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 BioFlex 109CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 BioFlex 109CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 116CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 120CV | 123 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 75CV | 123 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 99CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 e-HDi 111CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 111CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 e-HDi 111CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 e-HDi 114CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 114CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 e-HDi 114CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 e-HDi 116CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 GTi 262CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 GTi THP 250 250CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 GTi THP 270 272CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 GT THP 175 174CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 GT THP 175 174CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 GT THP 200 200CV | 214 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 GT THP 200 200CV | 212 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 GT THP 200 200CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 HDi 109CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 HDi 109CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 109CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 111CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 HDi 111CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 HDi 111CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 114CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 HDi 114CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 HDi 90CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 90CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 92CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 HDi 92CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 HDi 92CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 PureTech 163CV | 123 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 PureTech GT 224CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 PureTech THP GT 262CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 THP 125CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 THP 140 140CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 THP 140 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 THP 140 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 THP 150 150CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 THP 150 150CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 150CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 156CV | 207 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 THP 156 156CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 THP 156 156CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 THP 156CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 THP 163 163CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 THP 163 163CV | 210 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 THP GT 205CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 1.6 VTi 116CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 1.6 VTi 120CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 1.6 VTi 120CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 2.0 BioFlex 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 2.0 BioFlex 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi 150CV | 109 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi 181CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 110 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 2.0 HDi 136CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 2.0 HDi 136CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 136CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 2.0 HDi 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 2.0 HDi 140CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 2.0 HDi 150CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 150CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 163CV | 204 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 I 2.0 HDi 163CV | 205 € |
Prix changement de rotule de direction Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163CV | 205 € |
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📅 Quand changer les rotules d'une Peugeot 308 ?
Les rotules n'ont pas une longévité définie et il est possible qu'elles soient à changer dès 100 000 km tout comme elles pourraient durer jusqu'à 200 000 kilomètres. Les rotules de direction nécessitent d'être remplacées dès l'instant où elles présentent des fissures ou des traces d'usure. Alors, la seule méthode pour détecter s'il est nécessaire de les remplacer est de les inspecter.
Un certain nombre de paramètres pourraient significativement baisser leur durée de vie. Par exemple, la rotule de votre Peugeot 308 sera activement sollicitée et s'abîmera plus rapidement si vous avez l'habitude de conduire sur des routes avec beaucoup de dos d'ânes ou en mauvaise condition.
🤔 Comment puis-je savoir si une rotule est à changer ?
Une multitude de signes pourraient indiquer que vos rotules de direction sont H.S. et qu'il faut les remplacer :
- La direction ne reste pas droite
- Il y a un bruit sourd au niveau de vos roues
- Vous entendez des bruits de cliquetis au moment où vous passez sur un dos d'âne
- Il y a des vibrations au niveau du volant
- Vous voyez une usure inégale des pneus
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer une rotule de direction sur une Peugeot 308 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer une rotule de direction sur une Peugeot 308 est de 1h 24 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de rotule de direction sur une Peugeot 308 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de rotule de direction sur votre Peugeot 308.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer une rotule de direction sur différents modèles de Peugeot 308.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.2 e-THP/PureTech 110CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.2 e-THP/PureTech 131CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.2 e-VTi/PureTech 82CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.2 PureTech 110CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.2 VTi/PureTech 82CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.4 VTi 95CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.4 VTi 95CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.4 VTi 98CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.4 VTi 98CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 102CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 BioFlex 109CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 BioFlex 109CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 75CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 BlueHDi 99CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 e-HDi 111CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 111CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 e-HDi 111CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 e-HDi 114CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 114CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 e-HDi 114CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 e-HDi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 GTi 262CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 GTi THP 250 250CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 GTi THP 270 272CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 GT THP 175 174CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 GT THP 175 174CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 GT THP 200 200CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 GT THP 200 200CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 GT THP 200 200CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 HDi 109CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 HDi 109CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 109CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 111CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 HDi 111CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 HDi 111CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 114CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 HDi 114CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 HDi 90CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 90CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 HDi 92CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 HDi 92CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 HDi 92CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 PureTech 163CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 PureTech GT 224CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 PureTech THP GT 262CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 THP 125CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 THP 140 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 THP 140 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 THP 140 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 THP 150 150CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 THP 150 150CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 THP 150 150CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 156CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 THP 156 156CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 THP 156 156CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 THP 156CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 THP 163 163CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 THP 163 163CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 THP GT 205CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 1.6 VTi 116CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 1.6 VTi 120CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 1.6 VTi 120CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 2.0 BioFlex 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 2.0 BioFlex 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 2.0 HDi 136CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 2.0 HDi 136CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 136CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 2.0 HDi 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 2.0 HDi 140CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 2.0 HDi 150CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 150CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I Break 2.0 HDi 163CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 I 2.0 HDi 163CV | 1h 48 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163CV | 1h 48 mins |
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