Audi R8
Prix d'un changement de filtre diesel Audi R8 : entre 89 € et 92 €
Comparez les prix pour changer un filtre diesel
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💰 Quel est le prix pour remplacer le filtre à gasoil sur une Audi R8 ?
Dans le cas où vous faites faire le remplacement de filtre à gasoil par un mécanicien professionnel, le prix moyen pour le remplacer est de 90 €. En vue de mieux vous détailler ce prix, il faut savoir que le prix du filtre seul est compris entre 10 € et 75 € tandis que la main d'œuvre est calculée entre 45 € et 85 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre diesel sur différents modèles d'Audi R8.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 4.2 FSI 420CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 4.2 FSI 420CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 4.2 FSI 430CV | 92 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 4.2 FSI 430CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 525CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 525CV | 92 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 540CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Coupé 5.2 V10 GT 560CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Audi R8 Spyder 5.2 V10 GT 560CV | 91 € |
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📅 A quelle fréquence doit-on remplacer le filtre à gasoil sur une Audi R8 ?
Pour la plus grande partie des véhicules diesel, il est recommandé de changer le filtre à gasoil tous les 10 000 à 35 000 kilomètres. Votre mode de conduite, la fréquence de vos déplacements et votre type de véhicule pourront avoir une incidence sur la durée de vie de votre filtre à gasoil et vous pourriez être forcé de le changer plus ou moins rapidement en fonction de ces aspects. La plupart du temps, le kilométrage conseillé équivaut à la fréquence à laquelle votre véhicule va à l'entretien dans votre garage.
🤔 Quels sont les signes d'un filtre à gasoil encrassé ?
Un filtre à gasoil encrassé présente différents signes que vous pouvez voir rapidement. Il est probable que vous perdiez de la puissance globale et vous le verrez notamment quand vous appuyez sur l'accélérateur. Il serait également possible de le constater au niveau de votre consommation de diesel qui augmente ou lors du démarrage du véhicule qui est de plus en plus difficile.
Cependant, ces symptômes pourraient être la cause de nombreux autres soucis, c'est pour ces raisons qu'il est vivement conseillé de consulter un mécanicien professionnel. Le filtre à gasoil à le rôle de protéger votre moteur et il vaut mieux le préserver le plus longtemps possible.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Audi R8 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Audi R8 est de 0h 42 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre diesel sur une Audi R8 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre diesel sur votre Audi R8.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre diesel sur différents modèles d'Audi R8.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 4.2 FSI 420CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 4.2 FSI 420CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 4.2 FSI 430CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 4.2 FSI 430CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 525CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 525CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 540CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 540CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Performance 620CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 549CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 Plus 610CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 quattro 570CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD 540CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Coupé 5.2 V10 GT 560CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Audi R8 Spyder 5.2 V10 GT 560CV | 0h 42 mins |
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